加密專家解釋了 CAR 接受比特幣作為法定貨幣的恐懼和興奮

比特幣等加密貨幣在不同地區和國家的蓬勃發展勢不可擋。最近在中非共和國 (CAR) 的案例中觀察到了這種情況。當然,尚未解決的主要問題之一是比特幣的採用是否可以在這樣一個發展中國家發揮作用。CAR投

比特幣等加密貨幣在不同地區和國家的蓬勃發展勢不可擋。最近在中非共和國 (CAR) 的案例中觀察到了這種情況。當然,尚未解決的主要問題之一是比特幣的採用是否可以在這樣一個發展中國家發揮作用。CAR投注比特幣CAR 超過了尼日利亞和肯尼亞等地區加密貨幣的領跑者,成為非洲大陸第一個正式採用比特幣作為法定貨幣的國家。繼薩爾瓦多去年採取同樣的做法後,中非共和國已成為世界上第二個採用比特幣作為官方貨幣的國家。根據總統府的一份聲明,上個月末,中非共和國議會的立法者一致投票通過了一項將比特幣和其他加密資產合法化的法案。因此,比特幣將與中非地區的法定貨幣非洲金融共同體法郎一起被視為法定貨幣。 邀請 Gate.io 加密貨幣交易所首席營銷官 Marie Tatibouet 幫助我們探索比特幣是否可以作為法定貨幣在中非共和國運作,並提出一種如何在該地區採用加密貨幣的方法。Tatibouet 曾在美洲、歐洲和亞洲生活和工作。在加入 Gate.io 之前,她是香港一家數字營銷機構的首席執行官,與區塊鏈技術領域的客戶合作。這讓她站在了行業的前沿,這對傳統貨幣構成了挑戰。Tatibouet 承認,CAR 議會一致通過一項支持採用比特幣的法律的決定是出於解決貨幣和匯率挑戰的需要。執行官告訴:“CAR希望通過使比特幣合法化來解決的主要問題是吸引外資。然而,中非共和國自然資源豐富,人類繁榮程度較低。因此,吸引外資可以使基礎設施呈指數級增長。”發展中國家對美元的依賴使它們“容易”受到貨幣波動的影響。CAR 採用最受歡迎的加密貨幣可能是因為想要嘗試不同的方法來嘗試解決長期存在的財政挑戰。政府表示,採用比特幣作為法定貨幣將刺激中非共和國的經濟復甦和增長,同時也有助於穩定飽受長達十年內戰蹂躪的國家。這個地處非洲中心的內陸國家,多年來一直飽受暴力和政治不穩定的困擾。加密程序面臨的挑戰儘管考慮比特幣法定貨幣的舉動受到了加密社區的讚揚,並被視為朝著主流採用加密貨幣邁出的又一步而受到歡迎。 Tatibouet 擔心比特幣在 CAR 中的採用,並透露 CAR 採用比特幣的決定被視為有爭議,這將使實施變得相當困難。政府的決定也招致反對黨的批評。管理包括中非共和國在內的六個國家使用的共同貨幣的地區中央銀行也表示,該決定是在未諮詢金融監管機構的情況下做出的。CAR是大約六個中非國家之一——喀麥隆、乍得、剛果共和國、加蓬和赤道幾內亞——它們使用中非非洲金融共同體法郎兌換單位,“一種由法國支持的區域貨幣”,雖然中非共和國政府將比特幣的採用視為在該國引導支付的一種方式,但目前尚不清楚如何。塔蒂布埃解釋說:“在這一點上,要理解比特幣和加密貨幣將如何在短期內影響普通民眾並不容易。您需要互聯網與加密貨幣交互,但只有 4% 的人口可以訪問網絡。如果沒有更深入的互聯網滲透,很難理解 BTC 如何獲得廣泛的公眾使用。”中非共和國的互聯網覆蓋率僅為 11%。該國的預期壽命低且極度貧困,480 萬人口中只有 557,000 人能夠上網。前進的道路到目前為止,中非共和國幾乎沒有提供有關計劃如何應對這些挑戰的詳細信息。雖然政府表示此舉使中非共和國成為世界上“最有遠見的國家”之一,但大多數人都熟悉使用移動貨幣購買商品和支付賬單的首都班吉的居民對採用比特幣作為法定貨幣的想法感到困惑,使加密貨幣成為商品和服務的公認交換方式。“這裡的問題是了解 CAR 製作 BTC 法定貨幣的主要目的。他們從來沒有說過“為沒有銀行賬戶的群眾提供銀行服務”之類的話。相反,它們的主要目的是實現全球經濟包容。所以,這告訴我的是,一般公眾使用可能不是他們的直接目標,”Tatibouet 解釋說。政府在未與主要利益相關者適當協商的情況下批准了該決定。這不僅意味著法治的崩潰,而且最終將引發整個社會必須承擔的社會、經濟和環境成本以及潛在的動盪。Tatibouet 進一步表示,“現在 CAR 是否能夠吸引加密企業家還有待觀察。”由於該國已經目睹了它的一些錯誤和麵臨的挑戰,它可能願意學習並採取適當的措施。Tatibouet 認為,如果 CAR 能夠很好地實施其比特幣計劃,那麼從長遠來看,它將吸引其一些鄰國(喀麥隆、乍得、赤道幾內亞、加蓬和剛果共和國等國家,這些國家都面臨相同的財務狀況)將加密貨幣視為金融的未來和極大自由的提供者。

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